Rouler la nuit en GREASER.

Ville de Bunbury, en Australie…
Équipée de son casque, Krystle nous montre que l’on peut rouler la nuit en Greaser, en toute sécurité. Nous vous rappelons qu’il est recommandé de porter un casque afin de vous protéger en cas de chutes.

En France, les vélos électriques EPAC doivent respectées les normes NF/EN 15194. C’est le cas du Greaser. L’assistance volontairement bridée à 25 km/h se coupe lorsqu’on arrête de pédaler. Il est équipé de freins à disque à l’avant comme à l’arrière pour pouvoir le stopper efficacement. Des catadioptres sont fixés sur les pédales et les roues. À l’avant, un gros phare à led éclaire aisément les parcours nocturnes.

phare-velo-greaser
phare-arriere-greaser

Non monté sur le vélo lors de la vidéo, le feu arrière est installé sur tous les Greaser vendus en France.

Vidéo promotionnelle LOVETT INDUSTRIES.

Pour connaître les caractéristiques technique du vélo électrique Greaser vert et beige, cliquez ici.

Vous souhaitez vendre le GREASER dans votre boutique ?
UNIK RIDE est votre Distributeur en France !